زمان تعویض اویل پمپ
چه زمانی باید اویل پمپ خودرو را عوض کنیم؟
تعویض اویل پمپ یکی از مهم‌ترین مراحل نگهداری خودرو است که باعث حفظ کارایی موتور و جلوگیری از خرابی‌های سنگین می‌شود. اما پرسش اصلی این است که زمان تعویض اویل پمپ چه وقت است؟ پاسخ به این سؤال به عوامل مختلفی بستگی دارد، ازجمله مسافت طی شده، نوع استفاده از خودرو، و شرایط محیطی.
به عنوان مثال، اگر خودرو شما در شرایط سخت مانند حرارت بیش از حد، زیر بار سنگین، یا در محیط‌های آلوده به گرد و غبار استفاده می‌شود، دوره و زمان تعویض اویل پمپ باید کوتاه‌تر باشد. در مقابل، برای خودروهایی که در شرایط عادی و بدون فشار استفاده می‌شوند، دوره تعویض می‌تواند بلندتر باشد. به طور کلی، توصیه می‌شود که بعد از هر 10 تا 15 هزار کیلومتر یا هر 6 تا 12 ماه یک بار، اویل پمپ تعویض شود. این دوره فقط یک راهنمایی است و بستگی به سازنده خودرو و نوع مواد مصرفی دارد.
آیا دوره تعویض اویل پمپ در تمام ماشین‌ها یکسان است؟
دوره و زمان تعویض اویل پمپ در خودروها به طور کلی متفاوت است و بستگی به عواملی مانند مدل، سال تولید، و نوع موتور دارد. برای مثال، خودروهای قدیمی‌تر معمولاً نیازمند دوره‌بندی کوتاه‌تری برای تعویض مواد مصرفی هستند، زیرا سیستم‌های آن‌ها کمتر پیشرفته‌اند و مقاومت آن‌ها در برابر آلودگی و فرسودگی کمتر است. در حالی که خودروهای مدرن، با استفاده از فناوری‌های پیشرفته، می‌توانند با فواصل زمانی بلندتری از اویل پمپ استفاده کنند.
علاوه بر این، نوع موتور نیز تأثیر قابل توجهی دارد. موتورهای بنزینی و دیزلی به صورت کلی نیازمند دوره‌بندی‌های متفاوتی هستند. موتورهای دیزلی، به دلیل دماهای بالاتر و فشارهای بیشتر، نیازمند تعویض مکررتری هستند. به همین دلیل، قبل از تعیین دوره تعویض، باید به دستورالعمل‌های سازنده توجه کاملی داشته باشید.
نشانه‌هایی که نشان می‌دهد اویل پمپ باید عوض شود
زمانی که اویل پمپ فرسوده می‌شود، خودرو نشانه‌هایی ارائه می‌دهد. در ادامه، مهم‌ترین نشانه‌های زمان تعویض اویل پمپ را به صورت خلاصه ذکر می کنیم:
- صدای عجیب در موتور: صدای چک‌چکه یا هرج و مرج ناشی از کمبود چربی‌دهی می‌تواند به آلودگی اویل بپیوندد.
- افزایش دمای موتور: بالا رفتن غیرمنتظره دما نشانه‌ای از عدم کارایی اویل پمپ است.
- رنگ تیره اویل: وجود ذرات جامد یا رنگ تیره در اویل نشانه فرسودگی است.
- نوشیدن بیش از حد اویل: مصرف مداوم و بیش از حد اویل نشانگر مشکلات داخلی پمپ است.
- بوی سوزنده: بوی تیغه‌ای خارج از خودرو ممکن است ناشی از نشت أویل باشد.
نکته: اگر این نشانه‌ها را مشاهده کردید، به تعویض فوری اویل پمپ پرداخته و خرابی‌های گران‌قیمت را جلوگیری کنید.
هزینه تعویض اویل پمپ چقدر است؟
هزینه تعویض اویل پمپ بستگی به عوامل مختلفی دارد، ازجمله شهر محل زندگی، نوع خودرو، و نوع خدمات دهنده. به طور کلی، هزینه مواد مصرفی شامل اویل پمپ و بولت‌های مورد نیاز معمولاً از حدود صد هزار تومان شروع می شود. اما هزینه خدمات، که شامل دستمزد و ابزارهای مورد نیاز است، ممکن است از این محدوده بیشتر یا کمتر باشد.
در شهرهای بزرگتر، هزینه خدمات معمولاً بالاتر است، زیرا دستمزد کارشناسان و هزینه اجاره فضا بیشتر است. اما در شهرهای کوچکتر، ممکن است قیمت‌ها مناسب‌تر باشند. به هر حال، انتخاب یک خدمات دهنده معتبر و تخصصی، مانند “امین استور”، اهمیت بسزایی دارد تا اطمینان حاصل کنید که کار به درستی انجام شده و هزینه‌ها منطقی است.
چگونه خودمان اویل پمپ را تعویض کنیم؟
زمان تعویض اویل پمپ و نحوه تعویض آن یک فرآیند نسبتاً ساده است که با دقت و دقت می‌توانید آن را خودتان انجام دهید. ابتدا، باید خودرو را روی یک سطح صاف و ثابت توقف کرده و موتور را به دمای متوسط برسانید. سپس، با استفاده از ابزارهای مناسب، مانند مکانیسم‌های بازکننده بولت‌ها و ظرفی برای جمع‌آوری اویل قدیم، بولت‌های موجود را باز کرده و اویل قدیم را خالی کنید.
پس از خالی کردن، باید بولت‌های قدیمی را جایگزین کرده و اویل جدید را به مقدار مناسبی وارد پمپ کنید. در نهایت، موتور را به مدت چند دقیقه رانده و مطمئن شوید که هیچ حالتی از بخش‌های مختلف نشت نمی‌کند. این فرآیند ممکن است به اولین بار انجامش کمی وقت بگیرد، اما با تمرین، می‌توانید آن را به سرعت و با دقت انجام دهید.
چه نوع اویلی مناسب برای پمپ خودرو است؟
در این بخش از زمان تعویض اویل پمپ شما را با نوع مناسب این محصول آشنا می کنیم.انتخاب نوع مناسب اویل برای پمپ خودرو به شدت به توصیه‌های سازنده بستگی دارد. ازجمله انواع مختلف اویل، می‌توان به اویل‌های مینرالی، نیمه سنتتیک، و سنتتیک اشاره کرد. اویل‌های مینرالی کمتر گران هستند، اما عمر کاربردی کوتاه‌تری دارند. اویل‌های نیمه سنتتیک و سنتتیک، با فناوری‌های پیشرفته‌تری ساخته شده‌اند و می‌توانند تحت شرایط سخت‌تر عمل کنند.
برای مثال، خودروهای مدرن که در شرایط سخت مانند حرارت بیش از حد یا فشار بالا استفاده می‌شوند، باید از اویل‌های سنتتیک استفاده کنند. اما برای خودروهای قدیمی‌تر، اویل‌های مینرالی ممکن است کافی باشند. همچنین، توجه به معیارهای API و ACEA برای انتخاب نوع مناسب اویل اهمیت بسزایی دارد.
عوارض عدم تعویض مستقیم اویل پمپ
عدم تعویض مستقیم اویل پمپ می‌تواند منجر به مشکلات جدی شود که هزینه تعمیر آن‌ها بسیار بالا خواهد بود. ازجمله این مشکلات می‌توان به خرابی پمپ، کاهش کارایی موتور، و حتی خرابی کامل موتور اشاره کرد. آلودگی اویل به علت جمع‌آوری ذرات جامد و مواد آلی، باعث کاهش چربی‌دهی بخش‌های مختلف موتور می‌شود که در نهایت منجر به فرسودگی سریع‌تر این بخش‌ها می‌شود.
|
مدل خودرو |
دوره تعویض (کیلومتر) |
توصیه‌های خاص |
|
هیوندای اکسنت |
10,000 – 15,000 |
استفاده از اویل نیمه‌سنتتیک توصیه می‌شود، به‌ویژه در شرایط سخت. |
|
هیوندای سوناتا |
15,000 – 20,000 |
باید از اویل سنتتیک با معیار API SN یا ILSAC GF-5 استفاده کرد. |
|
هیوندای توسان |
12,000 – 18,000 |
در شرایط شهری، دوره تعویض را به 12,000 کیلومتر کاهش دهید و از اویل سنتتیک استفاده کنید. |
|
کیا ریو |
8,000 – 12,000 |
اویل مینرالی برای استفاده عادی کافی است، اما در شرایط سنگین، اویل نیمه‌سنتتیک ترجیح‌داده می‌شود. |
|
کیا سورنتو |
15,000 – 20,000 |
استفاده از اویل سنتتیک با معیار ACEA C3 برای حفظ عملکرد بهینه موتور الزامی است. |
| کیا کی‌اس‌ای | 10,000 – 15,000 | توجه به نوع فیلتر اویل نیز ضروری است؛ بهتر است همراه با تعویض اویل پمپ، فیلتر نیز جایگزین شود. |
سوالات متداول درباره تعویض اویل پمپ
آیا می‌توانم اویل پمپ را با اویل موتور جایگزین کنم؟
خیر، اویل پمپ و اویل موتور دارای خصوصیات متفاوتی هستند و جایگزینی آن‌ها باعث خرابی سیستم می‌شود.
آیا تعویض اویل پمپ می‌تواند به کاهش مصرف سوخت کمک کند؟
بله، چربی‌دهی مناسب باعث کاهش اصطکاک در بخش‌های مختلف موتور می‌شود که می‌تواند به کاهش مصرف سوخت کمک کند.
تامین کننده قطعات خودرو هیوندای و کیا
تمامی قطعات بدنه، موتوری، جلوبندی و برقی اورجینال هیوندای و کیا را از ما بخواهید.